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新能源電動(dòng)叉車的動(dòng)力來源主要是蓄電池，蓄電池的重要性就如同我們身體中的心臟，供給著一切的動(dòng)力輸出，一旦電池電量不足，電動(dòng)叉車將會(huì)面臨的是無(wú)法起重，無(wú)法行進(jìn)。關(guān)于電動(dòng)叉車電量的使用，有人提出了這樣一個(gè)問題，為什么有時(shí)候電動(dòng)叉車的電量使用快。

關(guān)于電動(dòng)叉車電量的消耗情況 其實(shí)是很容易分析出來的，如果的電動(dòng)叉車電量消耗過快那基本上就是這樣幾個(gè)原因，下面來為大家一一進(jìn)行分析。

電動(dòng)叉車有過長(zhǎng)時(shí)間的閑置，不要以為電動(dòng)叉車充滿電，放置一段時(shí)間后電量依舊保持滿電狀態(tài)，實(shí)際情況并不是這樣的，閑置狀態(tài)的電動(dòng)叉車依然會(huì)有一個(gè)放電的過程，即便這個(gè)過程很慢，但是電的損耗肯定是存在的，所以這和充滿電立即使用的總時(shí)長(zhǎng)還是會(huì)是不一樣的。

使用頻率越高電量損耗也就越快，這是不爭(zhēng)的事實(shí)。

負(fù)載問題，電動(dòng)叉車的負(fù)載不同耗電量當(dāng)然也就存在著差距，電動(dòng)叉車的負(fù)載越大則需要越大的動(dòng)能，而越大的動(dòng)能輸出就需要更多的電量，所以說高負(fù)載和跑空車的使用時(shí)長(zhǎng)肯定是不同的。

溫度原因，當(dāng)溫度較低的時(shí)候蓄電池的儲(chǔ)電能力是根本達(dá)不到滿電狀態(tài)，即便是指示燈顯示電已充滿，但是實(shí)際的電量?jī)?chǔ)存也就是在80%左右，所以寒冷天氣下的電動(dòng)叉車使用時(shí)長(zhǎng)要比常溫的時(shí)候短很多。